¿Cómo funciona un Zeppelin?

Rafiki

2006-07-05 07:50:02 UTC

Un Zeppelin funciona a traves de gas hidrogeno que se almacena dentro de una camara flexible en forma de elipse (para crear menor resistencia al aire) hecha comunmente de materiales resistentes a la presión normalmente plasticos o cueros (de ahi lo facil para incendiarse). El proceso es mas o menos asi. El globo del Zepellin se llena de gas, al tener el gas menor densidad que la atmosfera la nave se eleva, la manera en la que se mueve hacia atras o hacia adelante es mediante unos motores de helices que se encuentran en la parte trasera del mismo. Para moverse de un lado a otro utiliza el principio que utilizan los aviones o los barcos de un timón en la cola y para elevarse aumentan o disminuyen el nivel de gas en la camara.

B-K

2006-07-05 14:54:22 UTC

Un zeppelin es un globo aerostático propulsado. Flota porque es mas liviano que el aire, esta lleno de un gas (originalmente hidrógeno, luego reemplazado por helio por ser peligrosamente inflamable); pero a diferencia de un globo que se mueve hacia donde lo lleva el viento, el zeppelin cuenta con propulsores permiten dirigirlo. De hecho el nombre generico de estos aparatos es "Dirigible", Zeppelin era el nombre de un aleman que tenia una empresa de dirigibles.

javier q

2006-07-11 15:59:12 UTC

Actualmente los zepelines no llevan gas, se inflan como un globo, sólo con aire caliente y tienen un quemador para ir calenteando el aire, adicionalmente llevan un motor de gasolina para propulsar la helice y un doble timon en la cola para dirigirlo.

Son aparatos caros, pero el mantenimiento no lo es tanto, se precisa titulación de ultraligero y globo para pilotarlo. Es en la actualidad uno de los cacharros voladores más seguros que hay.

elias m

2006-07-10 15:24:57 UTC

el primer zepeiln, estaba formado por una hilera de 17 cámaras de gas recubiertas de tela encauchada y el conjunto iba encerrado en una estructura cilíndrica cubierta por una tela de algodón de superficie uniforme. Tenía 128 m de largo, 12 m de diámetro y admitía un volumen de hidrógeno de 11,3 millones de litros. Se controlaba con timones a proa y a popa y tenía dos motores de combustión interna Daimler de 11 kW (15 CV), cada uno de los cuales impulsaba dos propulsores. Los pasajeros, la tripulación y el motor iban en dos góndolas de aluminio suspendidas delante y detrás.

Tony B

2006-07-07 00:27:39 UTC

Los dirigibles eran antes aparatos de tranposrte aereo y se usaban en vuelos trasatlánticos. Se les llama zeppelines porque fueron inventados por un ingeniero alemán llamado Ferdinand Zeppelin. Hay tres tipos de dirigibles: rígidos, semirígidos y no rígidos. Los rígidos tenían un armazón de acero que le daba forma al globo que los mantenían a flote y se elevaban gracias a que eran inflados con hidrógeno, pero como este gas era altamente explosivo, se sustituyó por el helio. La causa de la sustitución del gas se debió a la gran cantidad de accidentes como la del famoso dirigible alemán "Hindenburg" que estalló en el aire cuando se disponía a aterrizar en Nueva Jersey E.U.A.

Los dirigibles son impulsados por cuatro motores, dos de cada lado del globo, controlados por los pilotos situados en una unidad especial debajo del globo llamada "góndola". Hoy los dirigibles se usan para paseos y anuncios, como el famoso dirigible de la "Goodyear" presente en eventos deportivos, estos son no rígidos, es decir, sin armazón de metal en el globo.

2006-07-05 14:49:13 UTC

FUNCIONA CON MOTORES DE HÉLICE, CON COMBUSTIBLE COMO: GASOLINA, DIESEL, ETCÉTERA.

SE LLENAN DE GAS HELIO, ANTES SE LLENABAN CON HIDRÓGENO, PERO ERA INFLAMABLE. ESTO ES LO QUE HACE QUE FLOTEN.

opsonizacion

2006-07-05 14:55:17 UTC

yo no sé pq hacen estas preguntas!

El zeppelin flota porque está lleno de Helio, que es un gas más liviano que el aire de la atmósfera, y por eso flota, igual que un pedazo de hielo sobre el agua, flota porque la densidad del hielo es menor que la del agua y por lo tanto pesa menos.

Lo mismo que un barco, por màs grande y pesado que puedan parecer, en realidad son más livianos que el agua que desplazan (principio de flotaciòn de arquímedes) lo que quiere decir que el espacio que ocupa el barco bajo el agua, si lo llenàramos de agua (valga la redundancia) pues esta misma agua pesarìa lo mismo que el barco entero, lo que està tanto debajo como encima del nivel de flotaciòn.

bueno, por eso flota el zeppelin, y ya es màs claro que con las hèlices se puede dirigir hacia cualquier direcciòn, lo que lo diferencia de un simple globo aeroestàtico, por eso le les llama "dirigibles"